升降机的液压体系要注意空气和水的入侵。
一、液压升降机的液压体系,以避免空气侵入液压体系
在常压和常温下,液压油包含的空气的体积比为6%至8%。 当压力降低时,空气中的油将被开释,气泡破裂,导致液压组件“空化”并发生噪音。 大量的空气进入机油会加剧“气蚀”现象,添加液压油的可压缩性,使升降渠道运转不稳定,降低工作效率,并发生升降渠道“匍匐”的晦气影响。
另外,空气还使液压油氧化以加快油的劣化。 请注意以下几点以避免空气侵入:
a、在修理和替换液压升降机的机油后,应根据随机的“运用说明书”铲除体系中的空气,以使其正常运转。
b、液压升降机液压油泵的吸油管不得暴露油面,且吸油管有必要密封杰出。
c、液压升降机的油泵传动轴的密封应杰出。 替换油封时,有必要运用“双唇”正品油封。 不能用“单唇”油封代替,因为“单唇”油封只能是单向的。 密封油,不具有密封气体的功能。
二、避免水侵入液压体系
机油中的水分过多会导致液压组件腐蚀,机油乳化,润滑油膜强度下降以及机械磨损加快。 除了在保护过程中避免潮气侵入之外,还需要在不运用储油箱时拧紧盖子。 它应该倒置放置; 含水量大的油应过滤几次。 液压升降机每次过滤时应替换一次滤纸。 如果没有特别仪器能够检测,则能够将油滴到热铁板上,而不会发生蒸汽。 燃烧后可当即填充。
升降机的液压体系是升降机的“”心脏”,只有确保“血液”的纯洁,才会使升降机的运用更加高效。
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